| モデル | b2 | h3 | k | t | b3 | r | d | L1 | L2 | L3 |
| LK5 | 87 | 58 | 10 | 4 | 50 | 3 | 14 | 400 | 480 | 20 |
| LK3A | 78 | 56 | 11.4 | 4 | 45 | 3.2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
| LK5A | 78 | 56 | 10 | 4 | 45 | 2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
TK5A中空接続板中空のガイドレールや構造フレームのシームレスな接続とアライメントのために精密に設計された部品です。高強度材料と厳格な寸法管理で製造されたTK5Aプレートは、優れた安定性、耐久力、耐食性を備え、エレベーターガイドレールシステム、自動機械、構造支持フレームワークなどの産業用途に理想的です。
TK5A中空接続板は、機械的強度と材料効率のバランスを取った、慎重に最適化された中空構造で設計されています。中空断面は、接続されたガイドレールや構造部材間で信頼性の高い荷重伝達を確保するために、十分な剛性を保ちつつ全体の重量を軽減するよう設計されています。コア領域から非重要物質を除去することで、プレートは機能的な完全性を損なうことなく、良好な強度対重量比を実現しています。
構造設計の観点からは、壁厚と断面形状が重要なパラメータです。壁は運転中に発生する曲げモーメントやせん断力に耐えられるように寸法が調整されており、ボルト穴や高応力領域には補強ゾーンが設けられ、応力集中を最小限に抑えます。中空構造は、外側寸法が等しい固体板と比べて応力分布が均一になり、循環荷重に対する疲労抵抗性の向上にも寄与します。全体として、TK5A中空接続板の構造設計と中空特性は、強度と重量の最適化が重要な用途において効率的で耐久性がありバランスの取れた解決策を提供します。
国際規格による:ISO7465:2007; ISO630:2021.国際基準に基づき、サプライヤーから提供された材料証明書に基づいて原材料の包括的なテストを実施し、原材料の各バッチの品質が要件を満たしていることを確認します。
2つの自動ガイドレール生産ラインを構成する。この設備は、真直度、歪み、表面粗さの安定性を維持しながら、製造された製品が顧客の要求に適合するか、またはそれを上回ることを保証しなければならない。
BEグレードのガイドウェイには、真直度とねじれに対する厳しい要求があるため、専用の自動真直・ねじれ矯正装置と高度な検出システムが導入されている。真直度は0.5mm以内に維持され、ねじれは1メートルあたり30フィート以内に制御される。
お客様第一」というサービス・コンセプトは、社内、お客様の職場、建設現場、輸送中など、どこでサービスを提供しても、お客様に満足していただくことを第一の目的としている。





