| モデル | b1 | b3 | f | h1 | k | L2 | L3 | d | r1 |
| TK3 | 75 | 44 | 2 | 55 | 10 | 90 | 30 | 10 | 3 |
| TK5 | 87 | 50 | 3 | 60 | 16.4 | 180 | 20 | 14 | 5 |
| 寛容 | ±1 | ±0.3 | ±0.20 |
0 -0.5 |
±0.4 | ±0.5 | ±0.3 |
TK3 TK5 中空ガイドレール現代のエレベーターシステムにおける異なる負荷、速度、設置要件に対応するため、2つの異なるモデルカテゴリーに設計されています。両モデルとも軽量化のための中空構造設計を採用していますが、それぞれ特定の運用条件やプロジェクト規模に合わせて最適化されています。
についてTK3中空ガイドレール中程度の負荷要件と標準的なトラベル高さを持つエレベーター向けに設計されています。最適化された中空断面により、十分な誘導剛性を提供しつつ全体のレール重量を最小限に抑え、コストに敏感なプロジェクトや住宅建築に理想的なソリューションとなります。
についてTK5中空ガイドレールこれらは、より高い荷重容量、より高い剛性、そして高い運用安定性を必要とする用途向けに開発されました。より大きな断面積と補強された中空構造により、TK5レールは動的運転条件下での曲げや振動に対する抵抗性を向上させます。
精度と誘導性能は、TK3 TK5中空ガイドレールの設計と適用において重要な要素です。これらのレールは、断面形状が制御され、寸法公差が厳格に設定され、意図された走行経路に沿って動く部品の正確な誘導を保証します。中空プロファイルはレールの長さに沿って均一な剛性を維持するよう慎重に設計されており、運転荷重下でも直線性と整列性を保つのに役立ちます。
指導的な性能の観点から見ると、レールの走行面の精度は動きの滑らかさや位置の再現性に直接影響します。高品質な表面仕上げは摩擦を減らし、レールとガイドシューやローラーアセンブリの接触面での摩耗を最小限に抑えます。中空構造によるバランスの取れた剛性は、横方向および垂直方向の荷重下での弾性変形を抑制し、高速運転や長行程運転でも一貫した誘導を保証します。その結果、TK3 TK5中空ガイドレールは、正確なアライメントや滑らかな誘導が求められる用途において、信頼性の高い方向制御、安定した動作挙動、長期的な精度を提供します。
国際規格による:ISO7465:2007; ISO630:2021.国際基準に基づき、サプライヤーから提供された材料証明書に基づいて原材料の包括的なテストを実施し、原材料の各バッチの品質が要件を満たしていることを確認します。
2つの自動ガイドレール生産ラインを構成する。この設備は、真直度、歪み、表面粗さの安定性を維持しながら、製造された製品が顧客の要求に適合するか、またはそれを上回ることを保証しなければならない。
BEグレードのガイドウェイには、真直度とねじれに対する厳しい要求があるため、専用の自動真直・ねじれ矯正装置と高度な検出システムが導入されている。真直度は0.5mm以内に維持され、ねじれは1メートルあたり30フィート以内に制御される。
お客様第一」というサービス・コンセプトは、社内、お客様の職場、建設現場、輸送中など、どこでサービスを提供しても、お客様に満足していただくことを第一の目的としている。





