ソリッドレール 中空レール クローズドエンド型中空レール ソリッドコネクティングプレート 中空コネクティングプレート レールクリップ

フランジング・ホローレール

商品詳細

フランジ付き中空タイプレール

私たちのTKエレベーター中空ガイドレールエレベーターガイドレール中空プロファイルそしてフランジ付きエッジ強度、軽量化、簡単な取り付けのスマートなバランスを提供します。広く採用されているマシンルームレス(MRL)そして中・高速エレベーターこのレール・タイプは、TKエレベーター・システムおよび同様のモデルに特に好まれている。

そのフランジ付きデザインこのガイドレールは、剛性と構造的完全性を高めると同時に、効率的なボルト接続とアライメントの改善を可能にし、従来のソリッドT型ガイドレールに代わる現代的なガイドレールとなっている。

仕様

私たちはここに完全なスタンダードを用意しています。ご自由にお探しください。

モデル b1 c f h1 h2 k L2 L3 d R
TK3A 78 ≥1.8 2.3 60 10 16.4 75 25 45 3
TK5A 78 ≥1.8 3 60 10 16.4 75 25 45 3
寛容 ±1

±0.20

-0.15

±0.3 ±1 ±0.2 ±0.3 ±0.2 ±0.3

私たちのガイドレール基材として高強度低炭素鋼を採用し、マルチリン酸塩前処理と環境保護電気泳動コーティング後、その表面は緻密で均一な腐食保護層を形成するように、表面摩擦係数が業界をリードするレベルに低減されるだけでなく、塩水噴霧試験でも480時間以上継続的に腐食に抵抗する。このように、ガイドシューと軌道は、高周波運転環境においても安定した油膜の密着性を維持し、潤滑サイクルを従来の月1回から四半期に1回、あるいは半年に1回に延長することができ、頻繁な給油検知によるダウンタイムと人件費を大幅に削減することができる。同時にまた、耐摩耗コーティングの硬度と密着性は繰り返し検証されており、100万回に及ぶサイクルテストでも表面は無傷のままであるため、レール表面の摩耗によって発生する微細な凹凸による振動や騒音の追加を回避し、偶発的なメンテナンスの可能性をさらに低減することができます。これらを総合すると、当社のレール・システムは、初期設置時のチューニング時間を短縮するだけでなく、材料と表面処理の綿密な最適化によってメンテナンス・コストを最小限に抑え、プロジェクト・オーナーに、より長持ちし、信頼性が高く、経済的な長期的リターンをもたらします。

STOXHは、浙江Xihao Elevator(1988年設立、浙江省嘉興市)の下で2017年に発足し、エレベーターのガイドレール、コネクティングプレート、レールクランプを専門としています。当社の35,000 m²近代的な工場でISO 9001を認証する、180,000トン/年容量と350+熟練スタッフが運営80+高速ドローイングライン、自動組立システム、CNCプレーナーなどの先進的な機械。

STOXHが提供するもの70+ソリッドガイドレール、中空ガイドレール、コネクティングプレート、プレッシャープレート、ファスナーの仕様。すべての製品は、国家エレベーター品質監視センターのテストに合格しています。テュフそしてSGS認証を取得しています。シンドラー、TKエレベーター、オーチス、杭州XIZI、現代自動車などの信頼できるサプライヤーとして、当社は厳格な工程管理と顧客主導の研究開発を活用し、性能の向上、メンテナンス間隔の延長、長期的なコストの削減を実現し、あらゆるプロジェクトに信頼できる持続的な価値を提供しています。

クラフトマンシップとサービス

国際基準による

国際規格による:ISO7465:2007; ISO630:2021.国際基準に基づき、サプライヤーから提供された材料証明書に基づいて原材料の包括的なテストを実施し、原材料の各バッチの品質が要件を満たしていることを確認します。

品質保証

2つの自動ガイドレール生産ラインを構成する。この設備は、真直度、歪み、表面粗さの安定性を維持しながら、製造された製品が顧客の要求に適合するか、またはそれを上回ることを保証しなければならない。

精密制御

BEグレードのガイドウェイには、真直度とねじれに対する厳しい要求があるため、専用の自動真直・ねじれ矯正装置と高度な検出システムが導入されている。真直度は0.5mm以内に維持され、ねじれは1メートルあたり30フィート以内に制御される。

ワンストップサービス

お客様第一」というサービス・コンセプトは、社内、お客様の職場、建設現場、輸送中など、どこでサービスを提供しても、お客様に満足していただくことを第一の目的としている。