についてクローズドエンド中空ガイドレールは、長方形の中空構造を持つエレベーター専用のガイドレールです。密閉端.よりクリーンなシャフト環境と最適化された強度対重量性能の要求を満たすように設計されたこのレールタイプは、耐久性と設置の容易さの両方を必要とする最新のエレベーターシステムで広く使用されています。

端が開いている標準的な中空レールとは異なり、端が閉じているため、ほこり、湿気、異物がレールキャビティに侵入するのを防ぐことができ、高精度、ほこりに敏感、または長期のメンテナンスが制限される用途に特に適しています。

仕様

エレベーターの開発初期（20世紀初頭から半ば）、ガイドレールは基本的にソリッドレールだった。構造は単純で強度も高いが、重く設置が難しかった。これは当時、低速・低層階に適していた。その後、建物の高層化とエレベーターの高速化に伴い、「より軽く、より安定し、より省エネ」というニーズが生まれた。

中空レールが実用化され始めた。特に高速エレベーターの普及に伴い、自重を軽減し、輸送や設置の効率を向上させることができる。しかし、中空構造には副作用がある。開放端にはほこり、水、油などがたまりやすく、耐用年数や運転の安定性に影響する。

上記の制限に基づき、一部のエレベーターメーカー（特にアジアとヨーロッパ）は、新しい種類のガイドレール（クローズエンド中空レール）の開発に着手した。これは、中空レールの両端がクローズドエンド処理されていることが特徴で、溶接ヘッド、グランド、鋳造シールなどのプロセスによって実現できる。

最近では、すべてのエレベーターにクローズエンド中空レールが装備されているわけではなく、カスタマイズされたエレベーター、特殊用途のエレベーター、またはハイエンドプロジェクトで使用されることが多くなっています。中国、日本、ヨーロッパのエレベーター・レール・メーカーの中には、標準製品ラインにこのレールを組み込んでいるところもある。

クローズエンド中空レールの出番です。このようなご要望をお持ちの方は、ぜひ当社のクローズエンド中空レールをご覧ください。期待を裏切りません。